Saksalaislehti Auto Motor und Sport uskoo tietävänsä syyn Mercedeksen, McLarenin sekä Force Indian ongelmiin renkaiden kulumisen kanssa. Kaikkia autoja yhdistää yksi tekijä: Mersun moottori.

Saksalaislehden mukaan Mercedeksen V8-mylly on sarjan tehokkain erityisesti keskikierrosluvuilla. Tästä saadaan etua yhdellä kierroksella, eli siis aika-ajonopeudessa, mutta kompromissina kuljettajalta vaaditaan paljon hallitumpaa kaasun käyttöä kisapitkässä ajossa, sillä suuremmat tehot aiheuttavat kiihdyttäessä enemmän sutimista. Sutiminen puolestaan vaikuttaa Pirellin renkaiden elinkaaren merkittävästi.

Sauber-kuljettajat Sergio Perez ja Kamui Kobayashi kertoivat ”yhteen ääneen” lehdelle seuraavaa Hockenheimissa:

– Heti mutkasta ulos tultaessa me pystyimme pysymään Force Indian vauhdissa, mutta sitä seuraavassa kiihdytyksen vaiheessa he vain vetivät eroa meihin suoralla niin kauan kuin heidän renkaansa pysyivät tuoreina.

Mercedeksen tallipäällikkö Ross Brawn vaikuttaa myöntävän, että moottori saattaa – ainakin nykyisten renkaiden kanssa – olla heikkous.

– Moottorin ominaisuuksilla on suuri vaikutus renkaiden kulumiseen, britti toteaa yleisellä tasolla.

Lehti sanoo, että sutimista voi syntyä vielä vaihdettaessa vaihdetta toiselta kolmannelle ja jopa kolmannelta neljännelle, mikä jatkuessaan pidempään rokottaa hiljalleen renkaiden elinikää.