Pitkäaikainen F1-toimittaja sekä Caterhamin autoyhtiön hallituksen jäsen Joe Saward paljastaa blogissaan tähän kauteen päättyvän nykyisen Concorde-sopimuksen määrittelemän palkintorahojen jaon F1-sarjassa. Rahat muuttuvat vuosittain sarjan liikevaihdon mukana, mutta esitetyt luvut lienevät vähintäänkin suuntaa-antavat.

Sawardin tietojen mukaan palkintorahapotti oli vuonna 2011 ”lähellä” $700 miljoonaa, joka vastaa lukua, jonka taloustoimittaja Christian Sylt paljasti loppukesästä.

Saward kertoo, että formula ykkösissä alusta asti mukana ollut, historian menestynein talli Ferrari sai suoraan kakun päältä 2,5% eli $17,5 miljoonaa erityisoikeudella.

Loput $682,5 miljoonaa jaettiin kahteen tasasuuruiseen $341,25 miljoonan erään. Ensimmäinen erä jaettiin tasan kymmenen kärkitallin välillä – jokainen näistä talleista sai siis noin $34 miljoonaa.

Toinen erä perustui suorituksiin: valmistajien maailmanmestari sai erästä 19%. Muut kärkikymmenikön tallit saivat järjestyksessä 16, 13, 11, 10, 9, 7, 6, 5, ja 4 prosenttia summasta.

Mestari Red Bull sai palkintoina näin ollen kokonaisuudessaan huikeat $98,8 miljoonaa, josta siis suoritusbonusten osuus oli $64,8 miljoonaa.

Tallien sarjan kaksi viimeistä sen sijaan saivat ainoastaan $30 miljoonaa kumpainenkin sekä ”vähemmän etuja”.

Valmistajien sarjassa kymmenenneksi sijoittunut Heikki Kovalaisen Caterham puolestaan sai rahaa $47,6 miljoonaa – $17,6 miljoonaa enemmän kuin 11:nneksi ja 12:nneksi sijoittuneet HRT ja Marussia. Formula ykkösten liikevaihto on ollut jatkuvassa nopeahkossa kasvussa, joten erotus lienee hieman suurempi tänä vuonna.

Aiheet Concorde Ecclestone Bernie Formula 1