Entinen F1-kuski huolissaan suunnitelmista nostaa nopeuksia

Formula ykkösistä halutaan nopeampia, ja kaudelle 2017 on suunniteltu sääntöpakettia, joilla nykyisistä kierrosajoista saataisiin höylättyä sekunteja pois. Nopeuksia on kaavailtu kasvatettavaksi niin mekaanista kuin aerodynaamistakin pitoa kasvattamalla. Entinen F1-kuski Bruno Senna varoittaa kuitenkin aerodynamiikan vaikutusvallan lisäämisestä.
– Autoille ei pitäisi koskaan antaa lisää aerodynaamista pitoa, koska juuri sen takia kilpailu Formula ykkösissä on niin köyhää: liikaa aeroa, Senna kommentoi motorsport.comille.
– Siinä tapauksessa ainoa tapa saada kilpailusta yhtään hyvää on lisätä ylimääräisiä apuja, kuten DRS. On kuitenkin muita sarjoja, joissa ei ole mitään näistä mutta joissa silti nähdään ohituksia, Senna jatkaa.
Aerodynaamisen pidon sijaan hänen mielestään Formula ykkösissä pitäisi satsata mekaaniseen pitoon.
– Mutta kuitenkin, F1:ssä halutaan nähdä nopeimmat autot, joten antaisin itse niille pitävämmät renkaat ja vähentäisin aerodynaamista pitoa, Senna summaa.
Bruno Senna ajoi F1-urallaan 46 osakilpailua HRT:n, Williamsin ja Renaultin riveissä. Tätä nykyä hän kisaa Formula E -sarjassa.
Voita 1000€ lahjakortti ruokakauppaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin ruokakauppaan!
- Lähde: Lewis Hamiltonin ensimmäinen Ferrari-testi penkin alle – ”Totutteluun tulee menemään aikaa”
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”
- McLaren paljasti ensimmäisenä uuden F1-autonsa
- Valtteri Bottaksella ja Mercedeksellä herrasmiessopimuksesta – ”En usko heidän estävän minua”
- Miten jarrulevyt vaikuttavat Formula 1 -autojen suorituskykyyn?
- Lähde: Lewis Hamiltonin ensimmäinen Ferrari-testi penkin alle – ”Totutteluun tulee menemään aikaa”
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?