Takavuosina F1-autojen lanseeraukset olivat suuri show – Mika Salo muistelee erikoisinta kokemustaan: ”Puolet talosta jouduttiin purkamaan”

Tänä päivänä F1-autojen julkistustilaisuudet ovat tylsähkön koruttomia, ainakin verrattuna takavuosien show-meininkiin. SuomiF1-sivuston asiantuntija Mika Salon muistaa edelleen yhden tapauksen Tyrrell-vuosiltaan.
Vaikka legendaarinen brittitiimi oli taantunut Salon ajovuosina jo sarjan hännänhuipuksi, suoritti myös se näyttäviä lanseeraustilaisuuksia sponsoreitaan ja mediaa miellyttääkseen.
Vuoden 1997 auto julkaistiin Lontoossa. Salo muistelee tallin nähneen paljon vaivaa tilaisuuden eteen.
– Talli joutui purkamaan lähes puolet talosta saadakseen kilpurin sisälle kerrostaloon. Jostain syystä esittely piti suorittaa kolmannessa kerroksessa. Auto nostettiin sinne nosturilla, mutta silti rakennukseenkin piti koskea, Salo muistelee.
Takavuosina esittelytilaisuuksissa ei juuri autoja käynnistelty. Syykin oli selvä.
– Autot olivat usein vain pelkkiä kuoria. Eivät ne olleet ajokuntoisia.
Voita 1000€ lahjakortti Ikeaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin Ikeaan!
- Yuki Tsunodalta uhmakasta puhetta uudesta työkalustaan: ”Ei se niin vaikealta tuntunut”
- Valtteri Bottas pääsi testaamaan mestaritalli McLarenin F1-autoa
- Red Bull -kuskille potkut vain kahden kilpailun jälkeen – korvaaja nähdään autossa jo ensi viikolla
- Vahvistus: Ferrarille katastrofi – molemmat autot hylättiin
- Ferrari tuomariston eteen Kiinan GP:n jälkeen – tallia uhkaa hylkäys osakilpailusta
- McLarenille kaksoisvoitto Kiinan osakilpailussa – viime viikon katastrofitallille kaksi pistesijaa
- Draamaa Ferrarilla: Lewis Hamilton ei totellut tallimääräyksiä Kiinassa – ”Minä päätän sen”
- Huonon tuurin multihuipentuma – Kalle Rovanperä keskeytti ”kahden markan vikaan” Keniassa
- Voi pahus! Kalle Rovanperällä epäonnen päivä Safari-rallissa
- Lähde: Liam Lawson yhden kilpailun päässä potkuista Red Bullilta – ”Tämä on tulosurheilua”