Formulakuski valotti eroja F1:n ja LMP1-luokan tekniikan välillä – yksi tekijä selkein ero
Kestävyyssarja WEC:n mestaruuden Porschen kanssa viime vuonna voittanut F1-kuski Brendon Hartley kertoi Racefansille, että renkaat ovat merkittävin ero formula- ja LMP1-autojen välillä.
Vaikka avorenkaiset F1-autot ja avaruusaluksia muistuttavat Le Mans -prototyypit eroavat ulkoisesti toisistaan melko suuresti, Hartleyn mielestä suurin ero luokkien välillä eivät ole itse autot.
Toro Rosson formulapilotin mukaan suurin erottava tekijä on renkaiden malli. F1:ssä ajetaan Pirellillä, mutta WEC:llä on sen sijaan sopimus Michelinin kanssa.
Uusiseelantilaisen kokemuksien mukaan eri valmistajan renkaassa on aivan erilainen tuntuma.
– Suurin ero on edelleen rengas. Se (Pirellin rengas) on aivan erilainen peto, kun yrität ottaa siitä kaiken irti. Se on herkempi ja oikukkaampi saada pysymään vakaana. En sano, että se on huono asia. Se on vain todella hienoinen ero Pirellin kanssa, että saa kaiken toimimaan, Hartley kertoi.
Lähde: Racefans
Voita 1000€ lahjakortti ruokakauppaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin ruokakauppaan!
- Red Bull vahvisti: Tässä on Max Verstappenin uusi tallikaveri
- Valtteri Bottaksen tulevaisuus varmistui – palaa Mercedekselle
- Virallista: Sergio Perezille lähtöpassit Red Bullilta
- Red Bullilta pian iso ja odotettu uutinen
- Lähde: Max Verstappen esti Sergio Perezin potkut aiemmin tällä kaudella – mestari ei halunnut tätä kuskia tallikaverikseen
- F1-sarjan uusi talli monivuotiseen sopimukseen Ferrarin kanssa
- Carlos Sainz hyppäsi jo Williamsin puikkoihin – vei Ferrarilta jättisponsorin mukanaan
- Max Verstappen pyysi anteeksi
- Valtteri Bottakselle kaksi jättirangaistusta Abu Dhabissa
- Valtteri Bottas huokaisi helpotuksesta – jakoi myös selkeän lausunnon ensi kauden osoitteestaan