Pirelli vakuuttaa Kanadan GP:stä tulevan mielenkiintoinen: useita stoppeja ja rengastaktikointia

Pirelli-pomo Mario Isola uskoo, että hyperpehmeä rengasseos nähdään ensimmäistä kertaa toden teolla Kanadan GP:ssä.

Monacossakin rengasseosta käytettiin kilpailussa, mutta ajaminen oli lähinnä renkaiden säästämistä. Näin ollen hyperpehmeän renkaan todellinen iskukyky jäi kilpailussa pimentoon.

– Vaikka Monaco oli ensiesiintyminen uudelle hyperpehmeälle renkaalle, voimme pitää Montrealia todellisena debyyttinä sille, Isola sanoi Motorsport Weekille.

Isola kokee, että Montrealin rata sopii hyperpehmeälle renkaalle hyvin. Rata ei ole kuitenkaan liian hellä renkaalle. Näin ollen Kanadassa on odotettavissa useampia pysähdyksiä, mikäli tallit päättävät käyttää hyperpehmeää rengasta kisassa.

– Radan pinta Montrealissa on aika sileä. Siitä huolimatta meidän pitäisi nähdä enemmän kuin yksi varikkopysähdys vaativan rataprofiilin ja pehmeimmän mahdollisen seoksen ansiosta, Isola kertoi.