Näkökulma: Tämä monelta ohi mennyt sääntömuutos tuo kaivatun piristysruiskeen F1-kilvanajoon – ”Palauttaa vanhat hyvät ajat”
F1-sarja siirtyy kaudella 2021 uuteen aikakauteen, kun nykyiset 13-tuumaiset renkaat korvataan 18-tuumaisilla jättikumeilla.
Tämän lisäksi sarjassa tapahtuu myös toinen muutos, joka kuitattiin uutisissa pääsääntöisesti yhdellä lauseella, mutta joka tulee olemaan kilvanajon kannalta huomattavasti merkittävämpi.
Uusien renkaiden myötä F1-väki saa sanoa hyvästit renkaanlämmittimille. Jatkossa kuljettajat joutuvat ajamaan ensimmäiset kierroksensa radalla aiempaa varovaisemmin, jotta kylmät renkaat eivät tee tepposia.
Optimilämpötilaan lämmitetyt renkaat ovat tarjonneet tähän asti kuljettajille parhaan suorituskyvyn välittömästi varikkotiloista radalle kurvattaessa, mutta jatkossa lämpötilan noston ja sitä kautta paremman pidon saaminen käyttöön on kuljettajan omalla vastuulla.
Muutoksella on lukuisia positiivisia vaikutuksia sarjaan. Ensinnäkin se luo talleille säästöä, kun kalliita lämmittimiä ei enää tarvita. Toinen miellyttävä muutos on fanien ja myös todellisten kilvanajajien mieliin. Kuljettajan vastuun kasvaessa jyvät erotellaan akanoista.
Vanhan liiton kilvanajoa arvostavana en voi kuin olla mielissäni, kun ”vanhoista hyvistä ajoista” saadaan tuotua edes jotakin takaisin nykypäivään.
Renkaiden saaminen toimintakuntoon oli yksi kyvyistä, joita takavuosien formulakuskeilta kysyttiin. Vanhan liiton kilvanajoa arvostavana en voi kuin olla mielissäni, kun ”vanhoista hyvistä ajoista” saadaan tuotua edes jotakin takaisin nykypäivään.
Kylmät renkaat tuovat aika-ajoihin ja kilpailuiden avauskierroksilla aivan uuden jännitysmomentin. Pidon ollessa kortilla on kilvanajo jännittävämpää ja virheet nyt nähtyä yleisempiä. Asioita, joita fanit ehdottomasti kaipaavat nykypäivän formula ykkösiin.
Ei liene suuri yllätys, jos jotkut kuljettajista valittavat muutoksesta. Yhden apukeinon riistäminen tuntuu varmasti pahalta. Mutta jos F1-kuskit haluavat olla todellisia kilpa-ajajia, pitävät he mölyt mahassaan.
Tälläkin hetkellä ilman renkaanlämmittimiä ajetaan esimerkiski F2-sarjassa.
Tälläkin hetkellä ilman renkaanlämmittimiä ajetaan esimerkiksi F2-sarjassa. Ja kuka voi väittää siellä avauskierrosten olevan tylsää katsottavaa?
F1 kaipaa jokaisen piristysruiskeen parantaakseen viihdearvoaan. Vihdoinkin pöytään on lyöty uudistus, josta ei voi olla pitämättä.
Voita kaksi VIP-pakettia koripallon EM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kaksi VIP-pakettia koripallon EM-kisoihin 2025 Tampereelle!
-
- VIP-pakettiin sisältyy:
- otteluliput Suomen otteluun parhailta paikoilta
- korkeatasoinen ruokailu
- oma nimetty pöytä ennen ottelua, puoliajalla ja ottelun jälkeen
- majoitus Sokos Hotel Ilveksessä
- VIP-pakettiin sisältyy:
-
- Valtteri Bottakselle rangaistus
- F1-rääväsuu yllättävissä vaikeuksissa Las Vegasin kisaviikonlopun alla – ”Ehkä en näyttänyt F1-kuskilta pyjama ylläni”
- Max Verstappenille epätoivottu ennätys nimiinsä – välttyy kuitenkin kilpailukiellolta
- Mercedes ottaa legendaarisen moottorivalmistajan paikan F1-sarjassa
- Managerilta jättipaljastus: Williams-sensaatiolle löytymässä kisakuskin pesti ensi kaudeksi
- F1-tallin kuskipaletissa yllätyskäänne – tulokkaalle viritellään karua kohtaloa
- Valtteri Bottaksen F1-ura katkolla – ”Aika mennä eteenpäin”
- Tässä on Valtteri Bottaksen korvaaja
- Virallista: Valtteri Bottas jättää Sauberin – sopimus F1-sarjaan lähes mahdottomuus
- Lähde: Valtteri Bottaksen F1-haaveelle loppu – suomalaiselta yllätyspaluu Mercedekselle