Ferrari-pomo huolissaan tallin sisällä havaitusta tietovuodosta – kuka paljasti FIA:n uuden keksinnön?

Ferrarin tallipäällikkö Maurizio Arrivabene on huolissaan siitä, mistä tieto FIA:n uudesta sensorista maranellolaisten kilpurin moottorissa vuosi julkisuuteen.
Tallijehu vahvisti saksalaiselle TV-kanavalle RTL:lle FIA:n asentaneen italialaistallin autoon erityisen sensorin seuraamaan voimayksikön akkuenergian hyödyntämistä.
Sensoriratkaisun oli määrä laittaa lopullinen päätös lähes koko kauden julkisuudessa pyörineille huhuille Ferrarin sääntörikkomuksista. Italialaisten epäiltiin hyödyntäneen autonsa akun sähköenergiaa suorituskyvyn lisäämiseksi kielletyllä tavalla.
Mercedeksen kaltaiset kärkivastustajat valittivat Ferrarin saaneen kesällä ja alkukaudella hämmästystä herättäneen suoravauhtinsa kikkailemalla akkuenergiallaan.
Arrivabene kuitenkin tyrmäsi kaikki väitteet sääntörikkomuksista Suzukassa.
– Akkujärjestelmämme on aika monimutkainen. Suostuimme FIA:n pyyntöön tehdä yhteistyötä heidän kanssaan ja heidän työnsä helpottamiseksi asensimme autoon toisen sensorin. Se ei kuitenkaan muuta auton suorituskykyä millään tavalla, F1-konkari vakuutti Racefansille.
Saksalainen moottoriurheilujulkaisu Auto Motor und Sport nosti esille huomionsa siitä, ettei Ferrarilla vaikuttanut enää olevan mitään etua suorilla Mercedekseen verrattuna Singaporen ja Venäjän osakilpailuissa.
Lehti spekuloi Ferrarin lopettaneen väitetyn akkusuhrumointinsa heti FIA:n uuden sensorin asentamisen jälkeen.
Tallinsa sisällä tapahtuvista tietovuodoista huolestunut Arrivabene myönsi hämmästyneensä siitä, miten tieto sensorista päätyi median kynsiin.
– On omituista, että kaikki tietävät toisesta sensorista. Kuten sanoin, akkujärjestelmämme on varsin monimutkainen, mutta se on myös Ferrarin omaa immateriaalioikeutta, Ferrari-pamppu muistutti.
– Toivottavasti se, että kaikki tietävät toisesta sensorista ei tarkoita tulevaisuudessa sitä, että he tietäisivät kaikista meidän projekteistamme. Se olisi vakava asia, Arrivabene korosti.
Lähteet: Racefans, Auto Motor und Sport, RTL
Voita 1000€ lahjakortti ruokakauppaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin ruokakauppaan!
- Lähde: Lewis Hamiltonin ensimmäinen Ferrari-testi penkin alle – ”Totutteluun tulee menemään aikaa”
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”
- McLaren paljasti ensimmäisenä uuden F1-autonsa
- Valtteri Bottaksella ja Mercedeksellä herrasmiessopimuksesta – ”En usko heidän estävän minua”
- Miten jarrulevyt vaikuttavat Formula 1 -autojen suorituskykyyn?
- Lähde: Lewis Hamiltonin ensimmäinen Ferrari-testi penkin alle – ”Totutteluun tulee menemään aikaa”
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?