Ferrarin F1-talli uudisti autonsa pohjalevyn muotoilua merkittävästi Yhdysvaltain GP:tä varten.

Vaikka italialaisten mestaruushaasto ei olekaan enää välttämättä täysin heidän omissa käsissään, ei Maranellossa olla luovutettu kilpurinsa teknisen kehityksen suhteen.

Ferrari oli asentanut Kimi Räikkösen ja Sebastian Vettelin autoihin Austinissa täysin tuoreent pohjalevyt, joissa oli uusia ilmavirtaa ohjailevia eviä.

Takarenkaiden edessä sijaitsevat uudet evämäiset osat ohjaavat ilmavirtaa sivuun renkain edestä, joka on usein mutkikas paikka aerodynamiikan kannalta.

Uudet evät voivat ohjata myös radalla pyörivää muoviromua pois renkaiden maastosta. Suzukassa romun kappaleet häiritsivät Ferrarin pohjan aerodynamiikkaa, joten uudistuksella haluttiin pureutua myös kyseiseen ongelmaan.

Pohjan takapäässä Ferrari oli suurentanut ilmanhajottimensa reunalla olevaa aluetta samaan malliin kuin kilpakumpaninsa Red Bull teki aiemmin.

Aerodynaamisten osien muotoilua oli uudistettu myös eturenkaiden takapuolella. Pohjalevyn reunaan oli lisätty muutama pieni evä ohjaamaan ilmavirtaa.

Katso kuvia italialaistallin päivityksistä tämän Motorsportin linkin takaa.

Motorsport.com

@Motorsport
Ferrari brings major floor update to Austin #F1

motorsport.com/f1/news/ferrar…
43
3
8:33 AM · Oct 19, 2018

Lähde: Motorsport

Aiheet Aerodynamiikka Austinin GP Circuit of the Americas Ferrari Formula 1 Pääuutiset Pohjalevy SF71H Teksasin GP Yhdysvaltain GP