Ferrarin saksalaistähti Sebastian Vettel ei usko tallinsa auton menettäneen vauhtia suorilla FIA:n asennettua kilpuriin akkuenergian käyttöä seuraavan sensorin.

Autourheilun kattojärjestö päätti seurata Ferrarin akun ja voimayksikön yhteispeliä uudella anturilla laittaakseen lopun huhuille tallin sääntörikkomuksista. Kärkikilpailijat olivat väittäneet aiemmin italialaisten hyödyntävän akun hukkaenergiaa kiellettynä teholisänä.

Saksalainen moottoriurheilulehti Auto Motor und Sport taas pisti merkille Ferrarin hävinneen vauhdissa Mercedekselle Venäjällä ja spekuloi sen johtuneen FIA:n tuoreesta sensorista.

Julkaisu päätteli Ferrarin huijanneen akkuenergian kanssa aiemmin, mutta lopettaneen kikkailunsa heti anturin asentamisen jälkeen.

Vettel ei kommentoinut väitteitä huijaamisesta, mutta kielsi autonsa jääneen suorilla Mercedeksen kyydistä. Saksalaiskonkarilta löytyi myös toinen selitys vauhtitappiolle.

– Ei, en usko niin, painoimme täyttä häkää. Tietenkin emme olleet kilpailukykyisiä Venäjällä. Uskon meidän kuitenkin hävinneen enemmän aikaa mutkissa kuin suorilla, Vettel mietti Racefansin haastattelussa.

Lähde: Racefans

Aiheet Akku Auto Motor und Sport Ferrari Formula 1 MGU-H Pääuutiset Venäjän GP Vettel Sebastian Voimayksikkö