F1-tallien budjetit julki – Ferrari ja Mercedes kuluttuvat hurjasti, tallien välillä hurjat erot

Formulasivusto racefans.net on julkaissut toisen osan F1-tallien tämän kauden budjeteista. Jälkimmäisessä osassa esitellään kärkipään tallien vuosikulutus.
LUE AVAUSOSAN SELONTEKO TÄÄLTÄ
Kuten arvata saattaa, sarjan parhaat tallit myös tuhlaavat eniten. Sarjan suurimmalla budjetilla operoi Ferrari, joka käytti tämän kauden läpiviemiseen hurjat 410 miljoonaa dollaria. Tästä 190 miljoonaa tulee talleille rahaa jakavalta FOM:lta. Ferrari saa valmistajien sarjan loppusijoituksen lisäsi hurjan 110 miljoonan dollarin bonuksen pelkästä läsnöolosta sarjassa. Lisäksi rahaa tulee sponsoreilta ja yhteistyökumppaneilta sekä emoyhtiöltä.
Mercedes ei jäänyt paljoa pekkaa pahemmaksi. Talli käytti tähän kauteen 405 miljoonaa dollaria. Budjettiin ei ole laskettu erillisenä toimivaa voimanlähdeyksikköä.
Mersun budjetti koostuu pääosin FOM:in ja sponsoreiden rahoista, sillä emoyhtiö Daimler pumppasi F1-projektiin vain 80 miljoonaa dollaria.
Kolmanneksi eniten F1-talleista rahaa käytti Red Bull, 315 miljoonaa. Energiajuomayhtiön osuus tästä oli 65 miljoonaa.
Budjeteista käy hyvin ilmi, miksi voitot ja palkintokorokesijat ovat olleet kolmen kärkitallin kauppaa. Esimerkiksi Kimi Räikkösen uusi talli Sauber operoi 135 miljoonan dollarin budjetilla. Se on vähemmän kuin pelkkä Ferrarin bonus.
F1-tallien budjetit 2018:
- Ferrari 410 miljoonaa
- Mercedes 405 miljoonaa
- Red Bull 315 miljoonaa
- McLaren 220 miljoonaa
- Renault 190 miljoonaa
- Williams 150 miljoonaa
- Toro Rosso 150 miljoonaa
- Sauber 135 miljoonaa
- Haas 130 miljoonaa
- Force India 120 miljoonaa
Voita 1000€ lahjakortti ruokakauppaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin ruokakauppaan!
- Lähde: Lewis Hamiltonin ensimmäinen Ferrari-testi penkin alle – ”Totutteluun tulee menemään aikaa”
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”
- McLaren paljasti ensimmäisenä uuden F1-autonsa
- Valtteri Bottaksella ja Mercedeksellä herrasmiessopimuksesta – ”En usko heidän estävän minua”
- Miten jarrulevyt vaikuttavat Formula 1 -autojen suorituskykyyn?
- Lähde: Lewis Hamiltonin ensimmäinen Ferrari-testi penkin alle – ”Totutteluun tulee menemään aikaa”
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”