FIA:n vasta valmistunut tutkimusraportti osoittaa Halo-turvakaaren pelastaneen Charles Leclercin vaarallisilta romun kappaleiden osumilta Belgian GP:ssä.

Leclerc päätyi Span osakilpailussa osaksi hurjaa rytäkkää, jossa Fernando Alonson McLarenin kappaleita sinkoili ympäri rataa.

Hätkähdyttävä tilanne muuttui veret seisauttavaksi Alonson auton lennähdettyä ilmaan ja laskeuduttua Leclercin kilpurin päälle.

Vaikka myös Lerclercin auto joutui kolarin uhriksi, säästyi monacolaislupaus täysin ehjin nahoin.

Myöhemmin valmistunut FIA:n tutkinta kolarista vahvisti kuitenkin sen, ettei Leclerc selvinnyt tilanteesta pelkästään hyvällä tuurilla.

Rumaksi monien F1-kuskien ja tallipäälliköiden toimesta haukuttu Halo-turvakaari pelasti Kimi Räikkösen pestin Ferrarilla perivän kuskitalentin suoralta osumalta kypäränsä visiiriin.

FIA:n mukaan Halo-kaari keski osuman Alonson auton oikeasta takarenkaasta, joka iskeytyi turvalaitteeseen jopa 58 kilonewtonin voimalla.

Halo auttoi myös suuntaamaan McLaren-kilpuria pois päin Leclercin päästä. FIA:n johtopäätöksen mukaan monacolaiselle olisi käynyt paljon huonommin ilman turvalaitetta.

Lähde: Motorsport

Aiheet Belgian GP FIA Formula 1 Halo Leclerc Charles Spa