Formulan ratti on monimutkainen jopa alemmissa luokissa – katso kuva F1-sarjan pikkuveliluokan ohjauspyörästä
F1-auton ratti on jo käsite. Moottoriurheilun kuninkuusluokan ohjauspyörä on luonnollisesti teknisesti omassa kastissaan, mutta ”normaaleja” eivät ole kasvattiluokankaan renkaankääntimet.
Julkaisimme aiemmin uutisen, jossa vertailtiin F1-ratin kehitystä ajan saatossa. Vuosien 1955 ja 2019 Mercedesten rateissa ei ole juuri mitään yhteistä, kuten voi havaita.
Näin F1-auton ratti toimii – katso selitys Valtteri Bottaksen ratin jokaisesta vivusta ja napista
Formula 2 -sarjassa tulevalla kaudella kisaava Jordan King julkaisi kuvan oman työkalunsa ratista. Bottaksen Mersun ohjauspyörään verrattuna se on huomattavasti yksinkertaisempi, mutta nappeja ja säätimiä ”kasvattiluokankin” rattiin on eksynyt jo melkoinen määrä.
Katso kuva Jordanin ratista alta tai tästä.
Voita 1000€ lahjakortti ruokakauppaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin ruokakauppaan!
- Toto Wolff lataa tiukat säännöt Valtteri Bottakselle – ”Hän saa pitää ruman hiustyylinsä”
- Valtteri Bottakselta karu paljastus – petettiin tylysti sopimusneuvotteluissa
- Lewis Hamilton kolaroi Barcelonan testissä – brittimestarin ajovirheellä valitettavat seuraukset Ferrarille
- Valtteri Bottas lähellä sopimusta hallitsevan F1-mestarin kanssa
- Monte Carlon spesialisti teki sen jälleen – Kalle Rovanperälle torjuntavoitto
- EK17: Kalle Rovanperän rengasvalinta osui nappiin – rengaspeli herätti taistelun kärkisijoista henkiin
- EK16: Sami Pajari rysäytti ulos ja keskeytti – kaksi Toyotaa pihalle
- EK15: Kalle Rovanperällä huumori vähissä: ”Ei ole vastauksia”
- EK14: Ott Tänakilta hirmuinen hyökkäys – Kalle Rovanperällä ei kulje: ”Ei ongelmia, mutta ajat ovat hirveitä”
- EK13: Kalle Rovanperä putosi sijan – ”Tuntui hyvältä, mutta kello näyttää pahalta”
