Näin F1-auton ratti toimii – katso selitys Valtteri Bottaksen ratin jokaisesta vivusta ja napista

F1-ratin monimutkaisuus pistää päää pyörälle. Onneksi Racefans-sivusto on julkaissut oppaan, jonka avulla me kotisohviltamme Valtteri Bottasta ja Lewis Hamiltonia katsovat voimme ymmärtää, mitä Mercedes-kuskit tekevät painellessaan eri nappeja ohjauspyörässään.

Havainnekuvassa esitellään ja selitetään nappien ja monivalintakytkimien ominaisuudet ja tarkoitukset. Yhdellä säätimellä voidaan hallita useita eri ohjelmia, riippuen sen asennosta.

F1-auton ratti kehittynyt melkoisesti – Mersun kausien 1955 ja 2019 kilpurien ratissa ei mitään yhteistä – katso kuva

Pitkälle on kehitytty ajoista, jolloin ainoat napit oli tarkoitettu tiimiradiolle, varikkorajoittimelle ja juomalle.