Forbes: Näin paljon F1-kisan järjestäminen keskimäärin maksaa – posketon summa keskiarvoksi

Formula ykkösissä pyörivät isot rahat. Urheilumaailman jättiläisen houkuttelemiseksi omaan maahan ollaan valmiita lyömään valtavia rahasummia.
Talouslehti Forbes selvitti lajin taloudellista kehitystä nykyisen omistajan Liberty Median aikana. Amerikkalaisyhtiö otti lajin kontolleen alkuvuodesta 2017, siirtäen sarjaa vuosikymmeniä hallinneen Bernie Ecclestonen syrjään.
Liberty Media on joutunut kuitenkin huomaamaan toistuvasti, ettei suuren globaalin kilpasarjan johtaminen ole helppoa. Kaikkien osapuolten hakiessa omaa etuaan tarjosi Ecclestonen yksinvaltius paikoin suuriakin etuja.
[readmore from=”liberty media”]
Ecclestone rakensi lajin taloudellisen hyvinvoinnin kahden asian varaan. Alkuvuosina hän kehitti formuloista TV-tuotteen, josta TV-kanavat olivat valmiita maksamaan suuria summia. Tätä nykyä rahaa virtaa sarjaan edelleen tätä kautta, joskin katsojamäärät ovat pudonneet televisiokanavien siirrettyä formulat maksukanavilleen.
Viimeisinä hallitsemisvuosinaan Ecclestone onnistui pelastamaan sarjan talouden sopimalla lukuisia kovahintaisia järjestämismaksuja GP-osakilpailusta. Erityisesti kansainvälistä huomiota sekä turismia tarvitsevat valtiot olivat valmiita maksamaan paikoin hurjiakin summia F1-kisan saamiseksi, eikä Ecclestone potenut juurikaan eettisiä ongelmia kisapaikkojen valinnassaan.
Esimerkiksi Abu Dhabi, Bahrain ja Kiina ovat kaikki pistäneet satoja miljoonia euroja F1-projekteihinsa. Vaikka maiden oma moottoriurheilukulttuuri on ohut, tarjoavat kaikki fasiliteeteiltään huippuluokan puitteet F1-karavaanille.
Ecclestonen ohella korkeista järjestämismaksuista pääsivät hyötymään myös tallit. Tämä rahapotti jaetaan jokaisen osallistujen kesken jokaisen kauden päätteeksi.
Näin F1-tallit tienasivat kaudesta 2019
LUE MYÖS: F1-kuskien palkat 2019
Ecclestonen korkeat järjestämishinnat sekä sopimuksiin neuvottelemat vuosittaiset korotukset ovat kuitenkin käyneet kalliiksi. Moni perinteinen kisajärjestäjä on ollut ongelmissa, kun kulujen massiivista kasvua ei olla pystytty paikkaamaan perinteisellä lipunmyynnillä.
Kärsijöinä ovat olleet erityisesti perinteikkäät eurooppalaiset kilpailut. Ranska oli vuosia sivussa F1-sarjasta, Saksa on ollut ongelmissa kymmenen vuotta tippuen säännöllisesti pois sarjasta. Myös lajin synnyimää Britannia on miettinyt lukuisia kertoja taloudellisia mahdollisuuksiaan jatkaa sarjassa, vaikka Silverstonen rata vetää vuodesta toiseen lehterit täyteen.
Forbesin saamien tietojen mukaan F1-kisapaikan saaminen maksoi kaudella 2016 keskimäärin hurjat 31,1 miljoonaa dollaria. Kun tämän huomioi olevan keskiarvo, täytyy kalliimpien järjestämismaksujen olla massiivisesti enemmän.
Ecclestonen ensimmäinen ”rahastuskohde”, Malesia, nosti kätensä pystyyn kauden 2017 päätteeksi. Se ei enää halunnut maksaa kalliista F1-ilosta, vaan Sepangin moderni moottorirata valjastettiin muiden, halvempien sarjojen käyttöön.
Kapinahenki on voimistunut Libertyn valtaannousun myötä. Ecclestonen solmimien sopimusten umpeutuessa ovat kisajärjestäjät halunneet kohtuullistaa ehtojaan. Kränää on aiheuttanut myös Libertyn suunnitelma tuoda F1-sarja kisaamaan Miamiin ilman minkäänlaisia järjestämiskustannuksia.
Liberty Media on solminut jatkosopimukset muun muassa Britannian, Espanjan ja Singaporen osakilpailuiden kanssa. Lähteiden mukaan jokainen järjestäjä on saanut tuntuvan alennuksen aiempaan järjestämismaksuun.
Samaan aikaan Liberty Media on jatkanut rahan pumppaamista valtioilta, jotka ovat enemmän kuin halukkaita säilymään F1-sarjassa. Abu Dhabi on edelleen sarjalle ylivoimaisesti tuottoisin kisapaikka, mutta myös Azerbaidzhan ja uutena maana sarjaan ensi kaudella liittyvä Vietnam kantavat sarjan rahakirstuun kymmeniä miljoonia euroja yhdestä kisaviikonlopusta.
LUE AIHETTA KOSKEVAT ERIKOISARTIKKELIT:
SuomiF1 listasi F1-historian kymmenen merkittävintä henkilöä – ykköseksi vain yksi vaihtoehto
Voita kaksi VIP-pakettia koripallon EM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kaksi VIP-pakettia koripallon EM-kisoihin 2025 Tampereelle!
-
- VIP-pakettiin sisältyy:
- otteluliput Suomen otteluun parhailta paikoilta
- korkeatasoinen ruokailu
- oma nimetty pöytä ennen ottelua, puoliajalla ja ottelun jälkeen
- majoitus Sokos Hotel Ilveksessä
- VIP-pakettiin sisältyy:
-
- Kuka yllättää, floppaa tai juhlii mestaruutta? Tässä toimituksen F1-ennustukset kaudelle 2025
- F1-tulokkaan ura jäämässä kammottavan lyhyeksi? – ”Se voi olla ohi jo Australian jälkeen”
- Vahvistus: F1-sarjaan uusi talli jo ensi vuonna!
- Red Bullin moottoriprojektista ikäviä huhuja – Max Verstappen lähtökuopissa?
- F1-kausiennakot: Tässä F1-kauden 2025 merkittävimmät sääntömuutokset
- Red Bullin tekninen johtaja pessimistisenä – huonoja uutisia Max Verstappenille
- F1-kausiennakot: Tulokkaat tutuksi – tässä kaikki tulevan kauden viisi keltanokkaa
- F1-talvitestien arvio: Yksi talli selkeä mestarisuosikki – Red Bull ja Verstappen suurissa vaikeuksissa
- F1-talvitesteissä hämmentävä tilanne – bussi eksyi Bahrainin radalle
- F1-talvitestien toinen päivä paketissa – Williamsilta lupaavia merkkejä
- Red Bullin moottoriprojektista ikäviä huhuja – Max Verstappen lähtökuopissa?
- F1-tulokkaan ura jäämässä kammottavan lyhyeksi? – ”Se voi olla ohi jo Australian jälkeen”
- Vahvistus: F1-sarjaan uusi talli jo ensi vuonna!
- Kuka yllättää, floppaa tai juhlii mestaruutta? Tässä toimituksen F1-ennustukset kaudelle 2025