FIA päätti aikaisin lauantaina hyväksyvänsä Mercedeksen DAS-järjestelmän. Red Bull protestoi hopeanuolten päivitystä perjantaina uskoen sen säätelevän auton jousitusta.

Tuomareiden tutkinnan jälkeen selvisi, että muutokset vaikuttavat vain auton ohjauskulmaan. Mercedes selittää sen säätelevän renkaiden lämpötilaan.

Red Bullin tallipäällikkö Christian Horner pelkää, että FIA:n päätös tuo mukanaan omat ongelmansa. Jos saksalaistalli käyttää DAS:ia aika-ajoissa, rikkoo se mahdollisesti parc ferme -sääntöä.

– Jos he käyttävät sitä lauantaina, haluamme lisäkysymyksiä. Jos autoa saakin muokata parc fermen aikana, aiomme mekin anoa lupaa muuttaa autoa.

Lewis Hamilton ei ole kärsinyt nopeuden puutteesta. Kuva: Getty images

Horner kuitenkin myöntää järjestelmän oveluuden.

Red Bullilla ei ole aikeita valittaa FIA:n päätöksestä heti, mutta mahdollisuus tehdä niin tulevaisuudessa pysyy auki.

Horner halusi tiedon järjestelmän laillisuudesta mahdollisimman pian.

– Tiesimme että varmistus tulisi nopeasti. Emme halunneet päätöksen haittaavan kilpailun tuloksia. Halusimme vain selvennyksen. Jos haluamme kehittää samanlaisen, on meillä nyt mahdollisuus siihen.

Horner kommentoi vielä Mercedeksen väitettä renkaiden lämpösäätelystä:

– Jos asia on näin, niin eihän se vaikuta ainakaan ohjaukseen. Järjestelmää käytettäisiin suurimmaksi osaksi suoralla.

Aiheet DAS Formula 1 Horner Christian Meredes Red Bull