FIA poistaa isot kanttikivet Itävallasta – tilalle uutta teknologiaa

Kansainvälinen autourheiluliitto poistaa kahdet kanttikivet Spielbergin radalta ennen lauantain vapaita harjoituksia. Tavoitteena on varmistaa, että talleilta ei lopu varaosat autoista.
Red Bull Ringin yhdeksännessä ja kymmenennessä mutkassa on erittäin korkeat kanttikivet. Kanttikivet tuotiin aikanaan, jotta ne estäisivät kuljettajia viemästä ajolinjoja liian pitkälle ja siten saamaan ylimääräistä vauhtia radan ulkopuolelta.
F1-kausi ajetaan koronaviruspandemian takia tiiviissä aikataulussa, ja kilpailujohto haluaa varmistaa, että talleilla on riittävästi varaosia kaikkiin kisoihin.
Kanttikivet korvataan elektronisilla mittareilla, jotka hylkäävät automaattisesti kuljettajan ajan, jos hän ylittää rata-alueen noissa kohdissa. Aiemmin kilpailun tuomaristo on tutkinut rataylityksiä.
Voita 1000€ lahjakortti Ikeaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin Ikeaan!
- F1-kausi 2025 jatkuu legendaarisella Suzukan radalla – tässä Japanin GP:n lähetysajat
- Yuki Tsunodalta uhmakasta puhetta uudesta työkalustaan: ”Ei se niin vaikealta tuntunut”
- Valtteri Bottas pääsi testaamaan mestaritalli McLarenin F1-autoa
- Red Bull -kuskille potkut vain kahden kilpailun jälkeen – korvaaja nähdään autossa jo ensi viikolla
- Vahvistus: Ferrarille katastrofi – molemmat autot hylättiin
- Ferrari tuomariston eteen Kiinan GP:n jälkeen – tallia uhkaa hylkäys osakilpailusta
- McLarenille kaksoisvoitto Kiinan osakilpailussa – viime viikon katastrofitallille kaksi pistesijaa
- Draamaa Ferrarilla: Lewis Hamilton ei totellut tallimääräyksiä Kiinassa – ”Minä päätän sen”
- Huonon tuurin multihuipentuma – Kalle Rovanperä keskeytti ”kahden markan vikaan” Keniassa
- Voi pahus! Kalle Rovanperällä epäonnen päivä Safari-rallissa