Jääkö DRS historiaan? Mercedes-pomo pitää vanhanaikaisena

Mercedeksen tallipäällikkö Toto Wolff uskoo, että Formula 1:n sääntöuudistukset saattavat heittää DRS:n eli avattavan takasiiven romukoppaan.

DRS otettiin käyttöön kaudelle 2011, jotta ohittamisesta tulisi helpompaa. Nykyautoille se on ollut lähes välttämättömyys, mutta ensi kaudeksi autoihin tulee merkkittäviä muutoksia.

Muutoksien avulla toisten autojen seuraamisesta ja ohittamisesta pitäisi tulla helpompaa.

F1 on päättänyt pitää DRS:n mukana ainakin ensi kauden ajan. Wolff kuitenkin uskoo, että avattavista takasiivistä voidaan luopua niiden jäädessä vanhanaikaisiksi.

– DRS kehitettiin, koska autojen aerodynamiikka oli liian kovalla tasolla ja suoritustaso niin lähellä toisiaan, että ohittaminen oli mahdotonta, Wolff muistutti.

Pelkona on, että uusilla autoilla DRS tekee ohittamisesta liian helppoa.

Nykysäännöillä takasiiven saa avata, kun on alle sekunnin päässä edellä ajavasta autosta. Avattu takasiipi vähentää vetopitoa ja antaa näin ollen kovemman vauhdin suoralle.