Audin mahdollinen tulo F1-sarjaan herättää kiinnostusta – ”Kuka muka ei puhuisi heidän kanssaan?”

Aiemmin tässä kuussa uutisoitiin Volkswagen-yhtymän olevan kiinnostuneita liittymään mahdollisesti jopa kahden brändinsä voimin F1-sarjaan Audin sekä Porschen myötä.
Siinä missä Porschen uskotaan muodostavan liiton Red Bull -tallin kanssa, on Audin mahdolliset kuviot kuninkuusluokassa epäselvempiä, vaikka heidätkin on ohuesti liitetty McLareniin ja Sauberiin (Alfa Romeoon).
Tallipomoilta udeltiin fiiliksiä saksalaisen autoteollisuusyrityksen mahdollisesta liittymisestä F1-sarjaan. Aston Martinin tallipäällikkö Mike Krack sanoo kaikkien olevan varmasti kiinnostuneita moisen jättivalmistajan kanssa työskentelemisestä.
– Se on varmasti äärimmäisen houkuttelevaa jokaiselle tallille, jolla ei ole omaa valmistajan tukea taustalla, sanoo Krack.
– Joten valehtelisin jos sanoisin, ettemme ole kiinnostuneita puhumaan heidän kanssaan sellaisesta mahdollisuudesta.
F1-tallien operoidessa tätä nykyä budjettikaton alla, olisi Audin kaltaisen valmistajan yhteistyö keskikastin tiimille suuri mahdollisuus nousta taisteluun jopa kirkkaimman kärjen kanssa. Williamsin tallipäällikkö Jost Capito kertoo heidän olevansa myös kiinnostuneita, mutta hän ei vielä ota Audin liittymispuheita täysin tosissaan.
– Mielestäni he eivät ole vielä päättäneet lähtevänsä mukaan, sillä mielestäni he ovat vain kertoneet katselevansa sitä, joten tilanne on vielä täysin erilainen, sanoo Capito.
Haas-tallilla on tällä hetkellä erittäin tiiviit välit Ferrariin, sillä he käyttävät runsaasti italialaistallin valmistamia osia sekä voimayksiköitä. Siitä huolimatta värikäs tallipomo Günther Steiner ei jättäisi ainakaan keskusteluita käymättä Audin kanssa.
– Kuten Mike (Krack) tuossa aiemmin sanoi, niin kuka muka ei puhuisi heidän kanssaan? Mutta ei meillä ainakaan ole ollut vielä mitään keskusteluita, sanoi Haas-päällikkö.
FIA esitteli viime vuoden lopulla uusien moottorisääntöjen konseptin, jotka tulevat voimaan kaudeksi 2026. Uusien moottoreiden on tarkoitus olla huomattavasti edullisempia valmistaa, jonka pitäisi houkutella lisää moottorivalmistajia F1-sarjaan.
Voita 1000€ lahjakortti ruokakauppaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin ruokakauppaan!
- Lähde: Lewis Hamiltonin ensimmäinen Ferrari-testi penkin alle – ”Totutteluun tulee menemään aikaa”
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”
- McLaren paljasti ensimmäisenä uuden F1-autonsa
- Valtteri Bottaksella ja Mercedeksellä herrasmiessopimuksesta – ”En usko heidän estävän minua”
- Miten jarrulevyt vaikuttavat Formula 1 -autojen suorituskykyyn?
- Lähde: Lewis Hamiltonin ensimmäinen Ferrari-testi penkin alle – ”Totutteluun tulee menemään aikaa”
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”