EK16: Kalle Rovanperä pääsi ajamaan jälleen tosissaan ja takoi heti hirmuisen pohja-ajan
Ruotsin MM-rallin sunnuntain ajopäivä korkattiin upeissa olosuhteissa auringon noustessa pilvettömälle taivaalle. EK16:n pohja-ajan takoi Toyotan suomalaismestari Kalle Rovanperä.
Sunnuntain ajopäivään riittää suomilasienkin läpi katseltuna jälleen jännättävää. Eilen kaikki pätkät läpi kruisaillut Rovanperä sai lyödä jälleen kaikki paukut peliin, kun sunnuntain ”minikilpailusta” jaetaan uuden pisteytyksen mukaan seitsemälle nopeimmalle pisteitä. Lauantain pisteet saadakseen on kuitenkin sunnuntainakin päästävä maaliin.
– Oli ihan kivaa ja parempi pito kuin odotin. Yritin kaikkeni ja katsotaan miten muut tulevat, sanoi Rovanperä.
Suomalaismestarin hyökkäys oli hurja, sillä toiseksi nopeimmin ehtinyt tallikaveri Elfyn Evans jäi 6,3 sekuntia.
Hyundain keikkakuski Esapekka Lapilla oli lauantaina vastaava tehtävä kuin Rovanperällä, paitsi että Lappi oli johdossa reilusti yli minuutin erolla taaksepäin. Pieksämäkeläinen hoiti homman ja sunnuntain tehtävänä on jälleen ajella varmasti maaliin sekä olla viemättä lisäpisteitä Hyundain vakiokuskeilta. Kokonaiskilpailun ykkössijalla pieksämäkeläiselle tilastoitaisiin uran toinen MM-rallin voitto.
– Olosuhteet ovat todella nautinnolliset ja pito oli hyvä. Muutama mutka oli ihan siistiä, mutta muuten tultiin tosi hiljaa, mutta on se sen arvoista, tuumasi Lappi.
WRC2-luokan puolella pisteet jaetaan edelleen perinteiseen tyyliin ja Sami Pajari käy kovaa sekuntipeliä luokan kakkospaikasta.
Sunnuntaina ajetaan vielä kaksi erikoiskoetta ja EK17 käynnistyy kello 11:03 Suomen aikaa. Sunnuntain ”minikilpailun” sekä kokonaiskilpailun tuloslista alla.
Ruotsin MM-rallin kokonaistilanne, EK 16/18
- Esapekka Lappi & Janne Ferm, Hyundai
- Elfyn Evans, Toyota +53,2
- Adrien Fourmaux, M-Sport Ford +58,2
- Thierry Neuville, Hyundai +2:05,7
- Oliver Solberg, Skoda (WRC2) +4:19,1
- Sami Pajari & Enni Mälkönen, Toyota (WRC2) +5:37,1
- Georg Linnamäe, Toyota (WRC2) +5:41,1
- Roope Korhonen & Anssi Viinikka, Toyota (WRC2) +5:57,0
- Mikko Heikkilä & Kristian Temonen, Toyota (WRC2) +6:37,8
- Lorenzo Bertelli, Toyota +7:07,0
- Lauri Joona & Janni Hussi, Skoda (WRC2) +7:07,8
- Emil Lindholm & Reeta Hämäläinen, Hyundai (WRC2) +8:36,2
Grégoire Munster, M-Sport Ford +23:01,0
Kalle Rovanperä & Jonne Halttunen, Toyota +48:45,3
Ott Tänak, Hyundai +49:40,3
Takamoto Katsuta, Toyota +58:53,3
Sunnuntain minikilpailun seitsemän nopeinta
- Kalle Rovanperä & Jonne Halttunen, Toyota
- Elfyn Evans, Toyota +6,3
- Takamoto Katsuta, Toyota +13,6
- Ott Tänak, Hyundai 14,2
- Thierry Neuville, Hyundai +19,7
- Adrien Fourmaux, M-Sport Ford +28,0
- Esapekka Lappi & Janne Ferm, Hyundai +36,1
LUE LISÄÄ
Voita 1000€ lahjakortti ruokakauppaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin ruokakauppaan!
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”
- McLaren paljasti ensimmäisenä uuden F1-autonsa
- Valtteri Bottaksella ja Mercedeksellä herrasmiessopimuksesta – ”En usko heidän estävän minua”
- Näin näet Ruotsin MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Katso video – Brad Pittin tähdittämästä F1-elokuvasta esimakua
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?