F1-kauden viimeisissä harjoituksissa oranssi marssijärjestys – näistä asemista lähdetään aika-ajoihin

F1-kauden 2024 viimeiset vapaat harjoitukset on ajettu. Vahvimmista asemista iltapäivän aika-ajoihin Abu Dhabissa lähtee kärkisijat vallannut McLaren-talli.
Harjoitusten ensimmäinen vartti oli todella rauhallinen, eikä autoja nähty juurikaan radalla. Ainoastaan Alpine-tallin kuljettajat kävivät keräämässä tv-aikaa, kunnes muutkin uskaltautuivat kiertämään Yas Marinan rataa.
Perjantaina Aston Martininsa lytännyt Fernando Alonso oli lauantain aamupäivään tullessa paremmalla tuulella. Espanjalaiskonkari otti hieman takaisin aiempaa purkaustaan ja välitti lämpimät terveidet radan puolelta tallin väelle.
– Uskon, että tästä tulee hyvä päivä. Minulla on erittäin hyvä fiilis, kommentoi Alonso tiimiradioon.
Kolmannet harjoitukset etenivät vastaavaan tyyliin kuin kaksi aiempaakin sessiota, eikä kukaan törmännyt ylimääräisiin vastoinkäymisiin. Tiimit ja kuskit keräsivät runsaasti dataa pehmeimmästä rengasseoksesta.
Ensimmäistä valmistajien mestaruuttaan sitten kauden 1998 hamuava McLaren vaikuttaa edelleen vahvimmalta iltapäivän aika-ajoihin lähdettäessä. Oscar Piastri oli nopein ennen Lando Norrisia ja kolmen kärjen täytti viimeistä Mercedes-viikonloppuaan ajava Lewis Hamilton. Hamiltonilla kuitenkin kertyi McLareneihin eroa jo yli kolme kymmenystä.
Perjantaina autostaan valittanut Max Verstappen löytyi jälleen tutummilta sijoilta. Nelinkertainen mestari oli tuloslistan neljäs ja viiden kärkeen tunki vielä Ferrarin Carlos Sainz.
Sauberilla kenties uransa viimeistä kisaviikonloppuaan kaasutteleva Valtteri Bottas oli tuloslistan 16:s. Perjantaina suomalaiskonkari löytyi paremmilta sijoilta, mutta aika-ajoihin realistinen tavoite lienee toiseen osioon pääseminen. Eroa kärkeen kertyi viimeisissä harjoituksissa noin sekunnin verran, joten pakka on todella tiivis
Aika-ajot käynnistyvät kello 16:00 Suomen aikaa.
Abu Dhabin GP:n 3. harjoitukset
- Oscar Piastri, McLaren
- Lando Norris, McLaren +0,193
- Lewis Hamilton, Mercedes +0,390
- Max Verstappen, Red Bull +0,411
- Carlos Sainz, Ferrari +0,438
- George Russell, Mercedes +0,642
- Nico Hülkenberg, Haas +0,660
- Kevin Magnussen, Haas +0,661
- Charles Leclerc, Ferrari +0,665
- Sergio Perez, Red Bull +0,850
- Yuki Tsunoda, VCARB
- Alex Albon, Williams
- Pierre Gasly, Alpine
- Jack Doohan, Alpine
- Fernando Alonso, Aston Martin
- Valtteri Bottas, Sauber
- Liam Lawson, VCARB
- Lance Stroll, Aston Martin
- Zhou Guanyu, Sauber
- Franco Colapinto, Williams
LUE LISÄÄ
Voita 1000€ lahjakortti ruokakauppaan!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa 1000€ lahjakortin ruokakauppaan!
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”
- McLaren paljasti ensimmäisenä uuden F1-autonsa
- Valtteri Bottaksella ja Mercedeksellä herrasmiessopimuksesta – ”En usko heidän estävän minua”
- Näin näet Ruotsin MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Katso video – Brad Pittin tähdittämästä F1-elokuvasta esimakua
- Tässä ovat kaikki kauden 2025 F1-autot ja kuljettajat – kilpurit julki ennennäkemättömällä tavalla
- F1-tähdeltä kannanotto FIA:n naurettavaan sääntöuudistukseen
- Elfyn Evans rykäisi jättipotillaan karkumatkalle – tässä rallin MM-sarjan pistetilanteet
- FIA:n tiukalle kiroilusäännölle ensimmäinen rikkoja – rallitähdelle tärähti jättisakot
- Kalle Rovanperälle raju pettymys Ruotsissa – ”Ei meidän puolesta hirveästi kerrottavaa”
- Kutkuttava vihjaus – Voidaanko F1-sarjassa palata legendaarisiin V10-moottoreihin?