Tuoreen Williams-kuljettajan Carlos Sainzin debyytti perinteikkään brittitallin väreissä päättyi karulla tavalla.

Kympin sakissa pyörinyt espanjalainen lipsautti laitteensa ratavalleihin ensimmäisen kierroksen lopussa, jolloin turva-auto oli jo hälytetty radalle Jack Doohanin ulosajon ansiosta. Tilanteessa ei ollut vauhtia nimeksikään ja Sainz kommentoikin äimän käkenä tiimiradioon kokeneensa jonkinlaisen vääntöpiikin moottorista, joka johti lipsahdukseen.

Sainz paljasti tilanteen jälkeisessä haastattelussa katsoneen datan huolellisesti läpi, jossa näkyi selitys vääntöpiikille. Kyse oli moottorikartoista sekä vaihdelaatikon toiminnasta turva-autotilanteessa, josta 30-vuotias espanjalainen ei ollut tietoinen. Sainz ajoi ensimmäistä kertaa uutta kilpuriaan märällä, eikä hänellä ollut vielä täyttä ymmärrystä autonsa toiminnasta kosteissa olosuhteissa.

– Katsoimme dataa ja siitä selvisi nopeasti mitä tapahtui, joten sen ansiosta voin ottaa asian rauhallisemmin, kommentoi Sainz medialle.

– Menemättä tarkemmin yksityiskohtiin, kyse oli vaihteiden ylösvaihdosta turva-autotilassa. Kyllähän se turhauttaa ja olen pahoillani tiimin puolesta, harmitteli espanjalainen.

Sainz onnistui kuitenkin olemaan hyödyksi tiimilleen keskeytyksestään huolimatta, paljasti Williams-pomo James Vowles. Australian GP:seen saatiin uutta lisämaustetta loppupuolella uudestaan yltyneen sateen muodossa. Sainz vakuutteli strategiatiimille, että pikainen varikkokäynti olisi oikea ratkaisu tallikaveri Alex Albonin kisan kannalta.

– Meillä oli ylimääräinen strategisti tänään, joka oli Carlos. Hänen näkemyksensä oli äärimmäisen tarpeellinen välikelin renkaille siirryttäessä, kertoi Vowles.

Albert Parkin radan kaksi ensimmäistä sektoria olivat vielä lähes rutikuivia, mutta Albon oli Lando Norrisin ja George Russellin jälkeen kolmas kuski, jonka kohdalla varikkoruletti laitettiin pyörimään.

– Carlos oli järkkymätön sanoessaan, ettei viimeisestä sektorista selviä slikseillä. Hän oli täysin oikeassa ja auttoi meitä tekemään sen, sanoi Williams-pomo.

Samaan aikaan muun muassa Ferrari teki Ferrarit ja kuhnaili päätöstensä kanssa. Lewis Hamilton ja Charles Leclerc tulivat vasta kolme kierrosta myöhemmin hakemaan välikelin pyörää ja punaiset autot putosivat taaemmas.

Albon oli lopulta viides lopputuloksissa, joka on Williamsin paras sijoitus neljään vuoteen. George Russell oli toinen Belgian GP:ssä 2021, jolloin tosin ajettiin vain pari kierrosta turva-auton perässä. Sitä ennen Williams on nähty viiden sakissa viimeksi kaudella 2017, kun Lance Stroll oli kolmas.

LUE LISÄÄ