Italian GP
Italian GP oli kauden 2024 kuudestoista osakilpailu. Monzan radalla ajettiin 30.8.-1.9.
Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.
Näytä sisällysluetteloItalian GP -uutiset
Italian GP:n tulokset 2024
Kilpailu
- Charles Leclerc, Ferrari 1:14.40,727
- Oscar Piastri, McLaren +2,664
- Lando Norris, McLaren +6,153
- Carlos Sainz, Ferrari +15,621
- Lewis Hamilton, Mercedes +22,820
- Max Verstappen, Red Bull +37,932
- George Russell, Mercedes +39,715
- Sergio Perez, Red Bull +54,148
- Alex Albon, Williams +1.07,456
- Kevin Magnussen, Haas +1.08,302
- Fernando Alonso, Aston Martin +1.08,495
- Franco Colapinto, Williams +1.21,308
- Daniel Ricciardo, RB +1.33,452
- Esteban Ocon, Alpine +1k.
- Pierre Gasly, Alpine +1k.
- Valtteri Bottas, Sauber +1k.
- Nico Hülkenberg, Haas +1k.
- Zhou Gyanyu, Sauber +1k.
- Lance Stroll, Aston Martin +1k.
Yuki Tsunoda keskeytti.
Aika-ajot
- Lando Norris, McLaren 1.19,327
- Oscar Piastri, McLaren +0,109
- George Russell, Mercedes +0,113
- Charles Leclerc, Ferrari +0,134
- Carlos Sainz, Ferrari +0,140
- Lewis Hamilton, Mercedes +0,186
- Max Verstappen, Red Bull +0,695
- Sergio Perez, Red Bull +0,735
- Alex Albon, Williams +0,972
- Nico Hülkenberg, Haas +1.012
- Fernando Alonso, Aston Martin
- Daniel Ricciardo, RB
- Kevin Magnussen, Haas
- Pierre Gasly, Alpine
- Esteban Ocon, Alpine
- Yuki Tsunoda, RB
- Lance Stroll, Aston Martin
- Franco Colapinto, Williams
- Valtteri Bottas, Sauber
- Zhou Gyanyu, Sauber
Italian GP:n perustiedot
- Rata: Autodromo Nazionale Monza
- Sijainti: Monza, Italia
- Radan pituus: 5,793 km
- Kilpailun pituus: 53 kierrosta
- Eniten voittoja: Michael Schumacher, Lewis Hamilton (5)
- Eniten voittoja (talli): Ferrari (19)
- Suomalaiset voittajat: –
Lähde: Wikipedia
Italian GP:n rata – Autodromo Nazionale Monza
Avainkohdat:
- A: Avausmutka voi tuottaa kuskeilla hankaluuksia lähdössä. Myöhemmin kisassa se tarjoaa erinomaisen ohituspaikan.
- B: Toinen shikaani, toinen ohituspaikka. Mutka on yllättävän ahdas.
- C: Legendaarinen Parabolica-mutka sujahtaa F1-autolta läpi vikkelästi. Mutkan ulostulo on tärkeä, sillä pääsuoralle täytyy saada mahdollisimman lujat vauhdit.
Ratkaisun paikka
Sarjan nopeimpana ratana kaikki ajavat mahdollisimman pienellä siivellä. Downforcen ollessa kortilla tiukoissa jarrutuspaikoissa ohittaminen on mahdollista.
Legendaarinen hetki
Kauden 1971 Italian GP:ssä nähtiin F1-sarjan historian tiukin voittotaisto, kun kärkiviisikko ohitti ruutulipun 0,61 sekunnin sisällä toisistaan. Voiton otti BRM:n Peter Gethin, sadasosan erolla Ronnie Petersoniin.
Italian GP:n aikataulu
- Kellonajat Suomen aikaa.
Sessio | Pvm | Päivä | Klo |
---|---|---|---|
1. harjoitukset | 30.8. | Pe | 14:30 |
2. harjoitukset | 30.8. | Pe | 18:00 |
3. harjoitukset | 31.8. | La | 13:30 |
Aika-ajot | 31.8. | La | 17:00 |
Kilpailu | 1.9. | Su | 16:00 |
Italian GP:n televisiointi
Formula 1:n lähetysoikeudet omistaa Suomessa NENT Group Finland, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla V Sportin kanavilla sekä suoratoistopalvelu Viaplayssa.
V Premium -kanavapaketti maksaa 44,95 euroa kuukaudessa. Viaplay Total kustantaa 44,99 euroa kuukaudessa.
Kisaviikonloppuja voi katsoa myös suoratoistopalvelu F1TV:n kautta. F1TV maksaa 17,99 euroa kuukaudessa.
Italian GP -viikonlopun lähetysajat
Perjantai 30.8
Vapaat harjoitukset 1: 14:25
Vapaat harjoitukset 2: 17:55
Lauantai 31.8
Vapaat harjoitukset 3: 13:25
Aika-ajot: 17:00
Sunnuntai 1.9
F1-studio: 15:00
Italian GP: 16:00
Italian GP:n tulokset viime vuosilta
Italian GP:n tulokset kaudella 2023
Näytä vuoden 2023 tuloksetItalian GP:n tulokset kaudella 2022
Näytä vuoden 2022 tuloksetItalian GP:n tulokset kaudella 2021
Näytä vuoden 2021 tuloksetItalian GP:n tulokset kaudella 2020
Kaudella 2020 Italiassa ajettiin peräti kolme osakilpailua, joista jokainen kulki omalla nimellään. Italian GP oli vuorossa ensimmäisenä syyskuussa, ja se ajettiin normaalisti Monzassa. Sen jälkeen vuorossa oli Della Toscanan GP, joka ajettiin Mugellon radalla. Viimeisimpänä ajettiin Imolassa Emilia-Romagnan GP.
Emilia Romagna GP:n tulokset (1.11.2020)
Näytä vuoden 2020 tuloksetDella Toscanan GP:n tulokset (13.9.2020)
Näytä vuoden 2020 tuloksetItalian GP:n tulokset (6.9.2020)
Näytä vuoden 2020 tuloksetItalian GP:n tulokset kaudella 2019
Näytä vuoden 2019 tuloksetItalian GP:n tulokset kaudella 2018
Näytä vuoden 2018 tuloksetItalian GP:n historiaa
Italian GP on yhtä kuin Monza. Legendaarisessa ”Vauhdin Temppelissä” on ajettu yhtä vaille kaikki saapasmaan osakilpailut. Ainoa poikkeus nähtiin 1980, jolloin turvallisuuden laiminlyönyt rata tiputettiin pois kalenterista, ja tilalle otettiin Imola.
Koronakaudella 2020 Italiassa ajettiin peräti kolme osakilpailua, mutta Italian GP ajettiin tutusti Monzassa. Della Toscanan GP ajettiin Mugellossa ja Emilia-Romagnan GP Imolassa.
Monzaan on aina yhdistetty hurjat nopeudet. Liiallisia menohaluja hillitsemään rataan on liitetty vuosien saatossa useita shikaaneja. Viimeisin suuri muutos nähtiin 2000, jolloin radan avausmutka pantiin uusiksi.
Alkujaan Monzan rataan kuului hurja ovaaliosuus. Vauhdikkaan lisälenkin myötä kierroksen pituus kasvoi kymmeneen kilometriin. F1-sarja kisasi tällä ratakonseptilla neljällä kaudella 1950-luvulla.
Monza on Ferrarin kotirata, ja katsomot täyttyvät vuosittain tallin intohimoisista faneista tifosoista. Maranellolaistalli on uskonnon asemassa italialaisille moottoriurheilufaneille.
Takavuosina Ferraria ja Michael Schumacheria vastaan MM-titteleistä taistellut Mika Häkkinen oli puolestaan tifosien sylkykuppi. McLarenin suomalaiskuskin ajaessa ulos ylivoimaisesta johtoasemasta kauden 1999 Italian GP:ssä fanien pilkka ja kova pettymys saivat Häkkisen murtumaan kyyneliin.
Italian GP ei ole koskaan ollut suosiollinen suomalaisille. Radalla ei ole juhlittu kertaakaan sinivalkoista GP-voittajaa. Häkkinen ja Räikkönen ovat sen sijaan nousseet palkintojuhlallisuuksiin kumpikin neljä kertaa. Listaa täydentävät vielä Valtteri Bottas kolmella sekä Salo ja Heikki Kovalainen yhdellä podiumpaikalla.
Eniten voittoja Italiassa ovat ajaneet Michael Schumacher ja Lewis Hamilton. Molemmilta löytyy viisi ykkössijaa. Schumacher ajoi kaikki ykköstilansa Ferrarilla, mikä miellytti suuresti tifoseja. Ferrari on Italian GP:n voittotilaston ykkönen 19 ykkössijallaan.
Hurjista vauhdeista ja laiminlyödystä turvallisuudesta johtuen Monzalla on todella synkkä historia. Suomalaisittain traagisin onnettomuus koettiin ratamoottoripyöräpuolella 1973, kun Jarno ”Paroni” Saarinen ja Renzo Pasolini menehtyivät joukkokolarissa.
Monzassa henkensä ovat menettäneet myös lukuisat F1-kuljettajat. MM-sarjaa johtanut Jochen Rindt kuoli kauden 1970 Italian GP:n aika-ajoissa. Suomalaisen Nina Lincolnin aviomies kruunattiin kuitenkin kauden päätteeksi maailmanmestariksi hänen piste-etumatkansa turvin.
Vuonna 1978 kohtalonsa Monzassa koki Ronnie Peterson. Yhtenä F1-sarjan parhaimmista kuljettajista pidetty ruotsalainen menehtyi hurjassa joukkokolarissa saamiinsa komplikaatioihin. Lue lisää Ronnie Petersonin urasta täältä.
Kauden 1961 Italian GP:ssä Jim Clark ja Ferrari-kuski Wolfgang von Trips kolaroivat kilpailun avauskierroksella. Maailmanmestaruudessa kiinni olleen von Tripsin auto sinkoutui yleisön sekaan tappaen kuljettajan lisäksi 15 katsojaa. Tallikaveri Phil Hill voitti kilpailun ja maailmanmestaruuden.
Lisäksi vuonna 1955 aikakautensa yhtenä parhaimmista kuljettajista pidetty Alberto Ascari kuoli Monzassa hänen testattua Ferrarin urheiluautoa. Kaksi kertaa MM-tittelin voittanut Ascari on edelleen viimeisin italialainen F1-sarjan maailmanmestari.
Voittajat 1950-2024
Vuosi | Voittaja | Talli |
---|---|---|
2024 | L. Norris | McLaren |
2023 | M. Verstappen | Red Bull |
2022 | M. Verstappen | Red Bull |
2021 | D. Ricciardo | McLaren |
2020 | P. Gasly | AlphaTauri |
2019 | C. Leclerc | Ferrari |
2018 | L. Hamilton | Mercedes |
2017 | L. Hamilton | Mercedes |
2016 | N. Rosberg | Mercedes |
2015 | L. Hamilton | Mercedes |
2014 | L. Hamilton | Mercedes |
2013 | S. Vettel | Red Bull |
2012 | L. Hamilton | McLaren |
2011 | S. Vettel | Red Bull |
2010 | F. Alonso | Ferrari |
2009 | R. Barrichello | Brawn |
2008 | S. Vettel | Toro Rosso |
2007 | F. Alonso | McLaren |
2006 | M. Schumacher | Ferrari |
2005 | J. P. Montoya | McLaren |
2004 | R. Barrichello | Ferrari |
2003 | M. Schumacher | Ferrari |
2002 | R. Barrichello | Ferrari |
2001 | J. P. Montoya | Williams |
2000 | M. Schumacher | Ferrari |
1999 | H-H Frentzen | Jordan |
1998 | M. Schumacher | Ferrari |
1997 | D. Coulthard | McLaren |
1996 | M. Schumacher | Ferrari |
1995 | J. Herbert | Benetton |
1994 | D. Hill | Williams |
1993 | D. Hill | Williams |
1992 | A. Senna | McLaren |
1991 | N. Mansell | Williams |
1990 | A. Senna | McLaren |
1989 | A. Prost | McLaren |
1988 | G. Berger | Ferrari |
1987 | N. Piquet | Williams |
1986 | N. Piquet | Williams |
1985 | A. Prost | McLaren |
1984 | N. Lauda | McLaren |
1983 | N. Piquet | Brabham |
1982 | R. Arnoux | Renault |
1981 | A. Prost | Renault |
1980 | N. Piquet | Brabham |
1979 | J. Scheckter | Ferrari |
1978 | N. Lauda | Brabham |
1977 | M. Andretti | Lotus |
1976 | R. Peterson | March |
1975 | G. Regazzoni | Ferrari |
1974 | R. Peterson | Lotus |
1973 | R. Peterson | Lotus |
1972 | E. Fittipaldi | Lotus |
1971 | P. Gethin | BRM |
1970 | G. Regazzoni | Ferrari |
1969 | J. Stewart | Matra |
1968 | D. Hulme | McLaren |
1967 | J. Surtees | Honda |
1966 | L. Scarfiotti | Ferrari |
1965 | J. Stewart | BRM |
1964 | J. Surtees | Ferrari |
1963 | J. Clark | Lotus |
1962 | G. Hill | BRM |
1961 | P. Hill | Ferrari |
1960 | P. Hill | Ferrari |
1959 | S. Moss | Cooper |
1958 | T. Brooks | Vanwall |
1957 | S. Moss | Vanwall |
1956 | S. Moss | Vanwall |
1955 | J. M. Fangio | Mercedes |
1954 | J. M. Fangio | Mercedes |
1953 | J. M. Fangio | Maserati |
1952 | A. Ascari | Ferrari |
1951 | A. Ascari | Ferrari |
1950 | G. Farina | Alfa Romeo |