USA:n GP
F1-kauden 2024 USA:n GP ajettiin Teksasin Austinissa 18.-20. lokakuuta. Sprinttikisan voitti Red Bullin Max Verstappen ja varsinaisen kisan voittoon ajoi Ferrarin Charles Leclerc. Tällä kaudella Yhdysvaltain osakilpailussa ajetaan normaalin kilpailun lisäksi sprinttikisa.
Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista, sprintistä ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.
Näytä sisällysluetteloUSA:n GP -uutiset
USA:n GP:n tulokset 2024
Kilpailu
- Charles Leclerc, Ferrari 1:35.09,639
- Carlos Sainz, Ferrari +8,562
- Max Verstappen, Red Bull +19,412
- Lando Norris, McLaren +20,354
- Oscar Piastri, McLaren +21,921
- George Russell, Mercedes +56,295
- Sergio Perez, Red Bull +59,072
- Nico Hülkenberg, Haas +1.02,957
- Liam Lawson, RB +1.10,563
- Franco Colapinto, Williams +1.11,979
- Kevin Magnussen, Haas +1.19,782
- Pierre Gasly, Alpine +1.30,558
- Fernando Alonso, Aston Martin +1k.
- Yuki Tsunoda, RB +1k.
- Lance Stroll, Aston Martin +1k.
- Alex Albon, Williams +1k.
- Valtteri Bottas, Sauber +1k.
- Esteban Ocon, Alpine +1k.
- Zhou Gyanyu, Sauber +1k.
Lewis Hamilton (Mercedes) keskeytti.
Aika-ajot
- Lando Norris, McLaren 1.32,330
- Max Verstappen, Red Bull +0,031
- Carlos Sainz, Ferrari +0,322
- Charles Leclerc, Ferrari +0,410
- Oscar Piastri, McLaren +0,620
- George Russell, Mercedes +0,644
- Pierre Gasly, Alpine +0,688
- Fernando Alonso, Aston Martin +0,979
- Kevin Magnussen, Haas +1,151
- Sergio Perez, Red Bull – ei aikaa
- Yuki Tsunoda, RB
- Nico Hülkenberg, Haas
- Esteban Ocon, Alpine
- Lance Stroll, Aston Martin
- Liam Lawson, RB
- Alex Albon, Williams
- Franco Colapinto, Williams
- Valtteri Bottas, Sauber
- Lewis Hamilton, Mercedes
- Zhou Gyanyu, Sauber
Sprinttikilpailu
- Max Verstappen, Red Bull 31.06,146
- Carlos Sainz, Ferrari +3,882
- Lando Norris, McLaren +6,240
- Charles Leclerc, Ferrari +6,956
- George Russell, Mercedes +15,766
- Lewis Hamilton, Mercedes +18,724
- Kevin Magnussen, Haas +25,161
- Nico Hülkenberg, Haas +26,588
- Sergio Perez, Red Bull +29,950
- Oscar Piastri, McLaren +37,059
- Yuki Tsunoda, RB +38,363
- Franco Colapinto, Williams +39,460
- Lance Stroll, Aston Martin +41,236
- Pierre Gasly, Alpine +41,995
- Esteban Ocon, Alpine +42,804
- Liam Lawson, RB +44,008
- Alex Albon, Williams +44,564
- Fernando Alonso, Aston Martin +46,807
- Zhou Gyanyu, Sauber +52,842
- Valtteri Bottas, Sauber +54,476
Sprintin aika-ajot
- Max Verstappen, Red Bull 1.32,833
- George Russell, Mercedes +0,012
- Charles Leclerc, Ferrari +0,226
- Lando Norris, McLaren +0,250
- Carlos Sainz, Ferrari +0,256
- Nico Hülkenberg, Haas +0,350
- Lewis Hamilton, Mercedes +0,545
- Kevin Magnussen, Haas +0,565
- Yuki Tsunoda, RB +0,969
- Franco Colapinto, Williams +1,573
- Sergio Perez, Red Bull 1,411
- Pierre Gasly, Alpine +1,530
- Lance Stroll, Aston Martin – ei aikaa
- Fernando Alonso, Aston Martin – ei aikaa
- Liam Lawson, RB – ei aikaa
- Oscar Piastri, McLaren +2,048
- Esteban Ocon, Alpine 2,084
- Alex Albon, Williams +2,221
- Valtteri Bottas, Sauber +2,315
- Zhou Gyanyu, Sauber +3,639
USA:n GP:n aikataulu
- Kellonajat Suomen aikaa.
Sessio | Pvm | Päivä | Klo |
---|---|---|---|
1. harjoitukset | 18.10. | Pe | 20:30 |
Sprintin aika-ajot | 18.10. | Pe | 00:30 |
Sprinttikilpailu | 19.10. | La | 21:00 |
Pääkilpailun aika-ajot | 19.10. | La | 00:30 |
Kilpailu | 20.10. | Su | 22:00 |
USA:n GP:n televisiointi
Formula 1:n lähetysoikeudet omistaa Suomessa NENT Group Finland, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla V Sportin kanavilla sekä suoratoistopalvelu Viaplayssa.
V Premium -kanavapaketti maksaa 44,95 euroa kuukaudessa. Viaplay Total kustantaa 44,99 euroa kuukaudessa.
Kisaviikonloppuja voi katsoa myös suoratoistopalvelu F1TV:n kautta. F1TV maksaa 17,99 euroa kuukaudessa.
USA:n GP -viikonlopun lähetysajat
Perjantai 18.10
Vapaat harjoitukset 1: 20:25
Sprinttikilpailun aika-ajot 2: 00:25
Lauantai 19.10
Sprinttikilpailu: 20:55
Pääkilpailun aika-ajot: 00:30
Sunnuntai 20.10
F1-studio: 21:00
USA:n GP: 22:00
USA:n GP:n perustiedot
- Rata: Circuit of the Americas
- Sijainti: Austin, Texas, Yhdysvallat
- Radan pituus: 5,513 km
- Kilpailun pituus: 56 kierrosta
- Eniten voittoja: Lewis Hamilton (6)
- Eniten voittoja (talli): Ferrari (11)
- Suomalaiset voittajat: Mika Häkkinen (2001), Kimi Räikkönen (2018), Valtteri Bottas (2019)
Lähde: Wikipedia
USA:n GP:n rata – Circuit of the Americas
Avainkohdat:
- A: Upea elämys kuljettajille. Pääsuoran loppu ajetaan jyrkässä ylämäessä ennen taittoa vasemmalle. Kuljettaja tuntee hetken aikaa olevansa vuoristoradassa.
- B: Nopea ja syheröinen mutkayhdistelmä on köyhän miehen versio Suzukan S-mutkista. Mutta silti erittäin toimiva.
- C: Pitkää takasuoraa seuraava jarrutus tarjoaa hyvän ohituspaikan. Autot voivat ajaa rinta rinnan useat seuraavatkin mutkat, fanien suureksi iloksi.
Ratkaisun paikka
Mutkaa 11 edeltävä suora ja jarrutus on saatava onnistumaan, jotta takasuoralle voi rakentaa ohituspaikan. Myös ensimmäinen mutka tarjoaa leveytensä ansiosta useamman eri ajolinjan ja täten mahdollisuuden ohituksille.
Legendaarinen hetki
Kimi Räikkönen päätti yli viiden vuoden mittaisen voitottoman kautensa ajamalla voittoon kauden 2018 USA:n GP:ssä.
USA:n GP:n tulokset viime vuosilta
USA:n GP:n tulokset kaudella 2023
Näytä vuoden 2023 tuloksetUSA:n GP:n tulokset kaudella 2022
Näytä vuoden 2022 tuloksetUSA:n GP:n tulokset kaudella 2021
Näytä vuoden 2021 tuloksetUSA:n GP:n tulokset kaudella 2019
Näytä vuoden 2019 tuloksetUSA:n GP:n tulokset kaudella 2018
Näytä vuoden 2018 tuloksetUSA:n GP:n historiaa
USA on autourheilun mahtimaa, mutta formula ykkösissä maalla on ollut vaikeuksia saada pysyvää jalansijaa.
Legendaarinen Indy500-kilpailu oli osa F1-sarjaa sen ensimmäisinä vuosina. Kisan täysin muista poikkeava luonne ja tuon ajan matkustamiseen liittyneet hankaluudet eivät kuitenkaan houkutelleet eurooppalaisia kuskeja ja talleja kisaan, eikä rakkaus muuhun sarjaan roihunnut toisinkaan päin. Indy500 oli sarjan outolintu 1950-1960.
Sen jälkeen kilpailu on poukkoillut useissa eri kaupungeissa, joko pysyvillä moottoriradoilla tai sitten katukilpailuina. Useista eri nimityksistä johtuen USA:n GP:itä on ajettu tilastollisesti vain 40 kappaletta, vaikka maassa on todellisuudessa järjestetty useampi kilpailu.
F1-sarjaa yritettiin juurruttaa Amerikkaan tosissaan. 1982 maassa ajettiin peräti kolme kilpailua. Kisat olivat nimeltään USA East, USA West ja kauden päättänyt Las Vegasin GP, jossa Keke Rosberg varmisti maailmanmestaruutensa.
Eniten USA:n osakilpailuja on järjestetty Watkins Glenissä. Kauden päätöskilpailuna useasti toiminut mittelö oli fanien ja kuljettajien nauttima, mutta kilpailulla on synkkä historiansa. Nuori lahjakkuus Francois Cevert menetti radalla henkensä 1973, Helmuth Koinigg vuotta myöhemmin.
1980-luvulla kilpailu järjestettiin Dallasissa. Rosbergin voittoon päättynyt kilpailu muistetaan yhtenä sarjan historian katastrofaalisimmista. Edelleen yhtenä F1-historian kuumimpana kilpailuna muistettava mittelö muodostui selviytymistaisteluksi, kun asfaltirata mureni kirjaimellisesti F1-autojen alla. Hätäratkaisuna pahiten hajonneita mutkia yritettiin korjata betonilla, mikä vain pahensi ongelmaa.
Epäsuositun Phoenixin radan kadottua kisakalenterista 1991 jälkeen F1-karkelot ajettiin vuosia ilman Amerikan osakilpailua. Bernie Ecclestone juoni paluun kaudeksi 2000 Indianapolisiin. Ovaaliradan sijasta radan sisälle rakennettiin moottorirataosuus, F1-autojen ajaessa vain yhden mutkan verran legendaarisella ovaaliosuudella.
Kauden 2005 USA:n kilpailusta muodostui jälleen yksi häpeätahra F1-sarjan ja Amerikan tarinaan. Michelin-renkaiden ongelmien seurauksena kisaan otti lopulta osaa vain kuusi Bridgestone-renkaita käyttänyttä tallia. Yleisö oli raivoissaan, eikä koskaan unohtanut farssia. F1-sarja kisasi Indianapoliksessa edellisen kerran 2007.
Formulat palasivat Amerikkaan kaudeksi 2012. Austiniin rakennettu upouusi moottorirata on ollut sekä kuljettajien että fanien mieleen. Ensimmäisinä vuosina paikalle löysi myös paljon maksavia asiakkaita Meksikosta, mutta maan saatua oman kisansa ovat yleisömäärät kääntyneet laskuun. Kisan tulevaisuus on ollut vaakalaudalla valtiontuen ollessa vaarassa katketa.
Eniten USA:n osakilpailun voittoja on napannut Lewis Hamilton. Britti on juhlinut kerran Indianapoliksessa ja viisi kertaa Austinissa, jossa on ajettu kahdeksan kertaa.
Vuonna 2018 voittoon ajoi ikimuistoisella tavalla Kimi Räikkönen. Ferrarin suomalaiskuskin voitoton ajanjakso oli ehtinyt kasvaa peräti viiden ja puolen vuoden mittaiseksi.
Rosberg voitti Amerikassa kahdesti. Dallasin katastrofikisan lisäksi hän oli ykkönen Detroitissa 1985. Tuokin kisa ajettiin paahtavan kuumissa olosuhteissa.
Mika Häkkinen voitti Indianapoliksessa USA:n GP:n 2001. Kyseessä oli kaksinkertaisen maailmanmestarin uran viimeiseksi jäänyt GP-voitto. Se toi myös balsamia haavoihin, kun edellisvuonna hänen mestaruushaaveensa olivat kokeneet kovan kolauksen Mercedes-moottorin hajotessa suomalaisen taistellessa kisan voitosta. Voittoon ajanut Schumacher rykäisi piste-etumatkan, jota lentävä suomalainen ei enää ehtinyt saavuttaa.
Vuonna 2019 saatiin uusi suomalaisvoittaja, kun Valtteri Bottas ajoi Mercedeksellä voittoon. Kisaviikonloppu oli Bottaksen hallintaa, sillä suomalaiskuski ajoi paalulta voittoon.
Vuoden 2020 GP jouduttiin perumaan koronapandemian takia, mutta paluu Yhdysvaltoihin nähtiin kaudella 2021, jolloin Max Verstappen nappasi uransa ensimmäisen USA:n GP-voiton. Mies toisti tempun seuraavalla kaudella ja voitti kolmannen kerran peräkkäin 2023.
Voittajat vuosina 1959-2024
Vuosi | Voittaja | Talli |
---|---|---|
2024 | C. Leclerc | Ferrari |
2023 | M. Verstappen | Red Bull |
2022 | M. Verstappen | Red Bull |
2021 | M. Verstappen | Red Bull |
2020 | Ei ajettu. | |
2019 | V. Bottas | Mercedes |
2018 | K. Räikkönen | Ferrari |
2017 | L. Hamilton | Mercedes |
2016 | L. Hamilton | Mercedes |
2015 | L. Hamilton | Mercedes |
2014 | L. Hamilton | Mercedes |
2013 | S. Vettel | Red Bull |
2012 | L. Hamilton | McLaren |
2007 | L. Hamilton | McLaren |
2006 | M. Schumacher | Ferrari |
2005 | M. Schumacher | Ferrari |
2004 | M. Schumacher | Ferrari |
2003 | M. Schumacher | Ferrari |
2002 | R. Barrichello | Ferrari |
2001 | M. Häkkinen | McLaren |
2000 | M. Schumacher | Ferrari |
1991 | A. Senna | McLaren |
1990 | A. Senna | McLaren |
1989 | A. Prost | McLaren |
1980 | A. Jones | Williams |
1979 | G. Villeneuve | Ferrari |
1978 | C. Reutemann | Ferrari |
1977 | J. Hunt | McLaren |
1976 | J. Hunt | McLaren |
1075 | N. Lauda | Ferrari |
1974 | C. Reutemann | Brabham |
1973 | R. Peterson | Lotus |
1972 | J. Stewart | Tyrrell |
1971 | F. Cevert | Tyrrell |
1970 | E. Fittipaldi | Lotus |
1969 | J. Rindt | Lotus |
1968 | J. Stewart | Matra |
1967 | J. Clark | Lotus |
1966 | J. Clark | Lotus |
1965 | G. Hill | BRM |
1964 | G. Hill | BRM |
1963 | G. Hill | BRM |
1962 | J. Clark | Lotus |
1961 | I. Ireland | Lotus |
1960 | S. Moss | Lotus |
1959 | B. McLaren | Cooper |